Abgefahren: Das neue SHIFTbike!

Nachhaltiger Trailspaß der Extraklasse!

  • Trailspaß 100% 100%
  • Downhill-Kompetenz 100% 100%
  • Uphill-Support 100% 100%
  • Langstrecke 60% 60%
  • Bikepacking 40% 40%

SHIFTbike

6.650 EUR

SHIFTbike Pro

7.770 EUR

Preise inkl. MwSt.
Unser SHIFTbike mit kraftvollem 120 Nm-Mittelmotor ist ein echter Action-Garant. Im Downhill kannst du dich auf die Robustheit hochwertigster Komponenten verlassen, im Uphill bringt dich der 900 Wh-Akku mühelos zurück zur Startlinie.

Viele SHIFT-Mitarbeiter sind begeisterte Radfahrer. Das Biken stellt eine der nachhaltigsten Fortbewegungsmöglichkeiten dar. Gerade im E-Bike-Segment gibt es viel Raum für positive Veränderungen, die wir mit unserem SHIFT-Herz mitgestalten möchten. Und ja: SHIFT steht nicht ausschließlich für Smartphones oder Unterhaltungselektronik, SHIFT steht für Veränderung.

Das SHIFTbike entspringt einer spannenden Kooperation mit unglaublich netten und wertschätzenden Menschen, die uns bei diesem Projekt tatkräftig unter die Arme greifen (siehe unsere erste Statusmeldung).

Das SHIFTbike ist kein gewöhnliches E-Mountainbike (E-MTB). Es setzt neue Standards in Sachen Langlebigkeit und Nachhaltigkeit. Was das genau bedeutet, warum wir uns bspw. bewusst für Carbon und nicht für Alu entschieden haben, weshalb unsere Akkuzellen nachhaltiger sind als andere oder weshalb wir Parts u. a. auch von Großkonzernen wie Shimano nutzen, erfährst du in den FAQs am Ende dieser Seite, aber auch in nachfolgendem Video, in dem dir Carsten und Samuel das SHIFTbike und die Idee dahinter sehr detailliert vorstellen.

SHIFTbike: Have more fun! Longer…

Reichweitenstarker 900 Wh-Akku

  • mehr Kapazität (900 Wh)
  • längere Haltbarkeit dank aktuellen Industriezellen (Automobilstandard)
  • Gehäuse Fahrtwind-kühlungsoptimiert
  • agileres Handling (kurzer Akku, besserer Schwerpunkt)
  • Akku einzeln entnehmbar, reparierbar, wiederverwendbares Gehäuse, Einheitsgröße
  • effiziente und schonende Direktladung: Sowohl außerhalb als auch im Rahmen wird der Akku ohne zusätzliche Schnittstellen aufgeladen.
  • Super-Reichweite mit bis zu 300 km (abhängig von Einsatz und Fahrweise)
  • schnelles Laden mit 4-Ampere-Ladegerät, extrem schnelles 8-Ampere-Ladegerät später als Zubehör erhältlich

Reichweiten (in Km)

Stufe
5
Stufe
4
Stufe
3
Stufe
2
Stufe
1
90 120 160 240 300
70 80 110 200 250
40 50 80 140 180

Die errechneten Reichweiten sind typische Werte, die sich reduzieren können, sobald sich eine der oben aufgeführten Bedingungen verschlechtert.

Bedingungen

Ideal Ebenes Gelände, ca. 15 km/h, kein Gegenwind, wenig Rollwiderstand, optimales Schalten, Gewicht ohne E-Bike < 70 kg
Günstig Leicht hügeliges Gelände, ca. 20 km/h, leichter Gegenwind, mittlerer Rollwiderstand, überwiegend optimales Schalten, Gewicht ohne eBike 70 bis 80 kg
Erschwert Bergiges Gelände, ca. 25 km/h, Gegenwind, hoher Rollwiderstand, ungünstiges Schalten, Gewicht ohne E-Bike > 85 kg

Vollgefederter VELECT Voll-Carbon-Rahmen

  • neuer super BOOST-Standard
  • 140 – 170mm Konstruktion
  • maximal zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg
  • extrem bruchsicher dank sehr hoher Faserdichte
  • mehr Bodenfreiheit trotz niedrigem Schwerpunkt
  • ISIS-Standard als Tretlagergehäuse (rechts/links) mit 1.800 Nm getestet
  • aktuelle 4-Gelenk Suspension-Geometrie
  • im Standard mit 29-Zoll-Laufrädern (vorne und hinten) erhältlich, optional auch im Mullet-Rahmen-Design mit 29-Zoll-Laufrad (vorne) und 27,5-Zoll-Laufrad (hinten)

Kraftvoller 120-NM-Motor

  • maximale Leistung (bis zu 120 Nm)
  • maximale Effizienz (bis zu 85 %)
  • maximale Haltbarkeit (bis zu 50.000 km – aktuelle Marken-Motoren liegen bei 15.000 bis 20.000 km)
  • basierend auf Bafang M500-Motor mit verbessertem Aluminium-Gehäuse
  • 5 verschiedene Fahrmodi, Schiebeunterstützung (Walk-Modus) für Treppen oder steiles Gelände ohne mitdrehende Kurbel

Laufräder der Extraklasse

  • extrem widerstandsfähig bei dennoch niedrigem Luftwiederstand und besten Rolleigenschaften
  • handmade in Germany
  • Sapim Strong Speichen

Zukünftig auch als Jobrad (Dienstradleasing) erhältlich.

Erhältlich in den Größen S, M und L und in zwei verschiedenen Ausstattungsvarianten

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Ausstattung

Das SHIFTbike gibt es aktuell in zwei Ausstattungsvarianten. Die nachfolgende Auflistung zeigt die einzelnen Komponenten beider Varianten.

Unseen Tab

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SHIFTbike (6.650 EUR)

Rahmen
SHIFT Super-Boost 4-Gelenker in Voll-Carbon

Gabel
RockShox Yari RC DebonAir

Dämpfer
RockShox Delux Ultimate RCT Debon Air

Antrieb
Leistungsoptimierter Bafang M500 Motor

Laufräder
SHIFT Sonderlaufradsatz made in Germany
Conti Reifen Ride
Sapim Strong Speichen
Tubeless-Ready
Standardachsen

Kurbel
Hollowtech-Kurbel (Bafang)

Zahnkranz
Shimano Deore CS-M6100

Schaltwerk
Shimano Deore 12F

Kette
Shimano Deore CN-M6100

Schalthebel
Shimano Deore 12F

Bremsen
Shimano SLX BR-M7120 4 Kolben

Lenker
Contec CT LENKER BRUT 31,8 MM X 720 MM, SCHWARZ

Griffe
Contec Traffic Foam

Vorbau
Contec Forge

Spacer
Contec Spoiler

Sattel
Contec Ergonomic

Sattelstütze
Contec Nara Drop

Gewicht
24,9 kg

Unseen Tab

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SHIFTbike PRO (7.770 EUR)

Rahmen
SHIFT Super-Boost 4-Gelenker in Voll-Carbon

Gabel
RockShox ZEB Select RC

Dämpfer
RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T 52,5 – 210 mm

Antrieb
Leistungsoptimierter Bafang M500 Motor

Laufräder
SHIFT Sonderlaufradsatz made in Germany
Schwalbe Nobby Nic-Bereifung
Sapim Strong Speichen
Tubeless-Ready
Steckachsen

Kurbel
Hollowtech-Kurbel (Bafang)

Zahnkranz
Shimano Deore CS-M6100

Schaltwerk
Shimano Deore XT

Kette
Shimano XT CNM-8100

Schalthebel
Shimano Deore XT

Bremsen
Shimano Deore XT BR 8120 4 Kolben

Lenker
Contec CT LENKER BRUT 31,8 MM X 720 MM, SCHWARZ

Griffe
Contec Traffic Foam

Vorbau
Contec Forge

Spacer
Contec Spoiler

Sattel
Contec Ergonomic

Sattelstütze
Contec Nara Drop

Gewicht
25,1 kg

Spannende Infos rund um unsere SHIFTbikes

SHIFTbike-Crowdfunding erfolgreich abgeschlossen!

3. November 2023

Dank eurem starken Interesse und euren Vorbestellungen konnten wir das Crowdfunding unseres ersten SHIFTbikes zum 1. November erfolgreich abschließen. Von nun an ist das SHIFTbike in den Varianten Basic und Pro zu den regulären Preisen und einer Lieferzeit von etwa 4 Wochen im Shop erhältlich. Mit diesem Schritt können wir jetzt außerdem das geplante Bike-Leasing über Anbieter wie Jobrad oder andere aufsetzen.

Wir freuen uns auf die kommenden Schritte und halten euch selbstverständlich auf dem Laufenden. 

Starke Partner machen SHIFTbike möglich

15. August 2023

Neben E-Waste im Smartphone-Sektor gibt es auch einige andere Themen, die uns als SHIFT bewegen und wo wir die Alternativen für notwendig und wichtig halten. So ist der E-Mobilitätssektor in unseren Augen auch ein sehr wichtiger, da wir hier noch ein großes Potential für Veränderung sehen. Aber auch deswegen, weil wir selbst gerne aktiv, leise und umweltfreundlich unterwegs sind. Bereits im Jahr 2016 bereiteten wir unser SHIFTbikes-Projekt vor um im 50 km/h E-Roller Segment einen Unterschied zu machen und diese Technologie in Europa auf den Markt zu bringen. Zum Crowdfunding-Start entwickelte sich damals eine spannende Kooperation mit befreundeten Partnern aus Berlin, denen wir dieses Marktsegment dann erst einmal überliessen und nur eine limitierte Auflage an Rollern auf den Markt brachten.

 

 

Fast sieben Jahre später ergibt sich nun eine neue Gelegenheit im Bereich SHIFTbike: Diesmal nicht als Scooter sondern als echte Down- und Uphill-Spaßmaschine. Darüber hinaus sind weitere SHIFTbike-Modelle wie Gravel-, Trekking-Bike und ein Cargo-Lastenrad in Planung, die wir gemeinsam mit unseren Freunden von Velect aus dem Vogelsberg realisieren.

 

Eure Fragen, unsere Antworten

Worin liegen die Unterschiede zwischen den beiden Varianten SHIFTbike und SHIFTbike Pro?

Das SHIFTbike Pro ersetzt einige der ohnehin schon sehr guten Komponenten des SHIFTbike durch noch bessere Highend-Parts. Unterschiede finden sich bspw. bei Gabel, Dämpfern und den Komponenten der Schalt- und Bremsgruppe. Brauchst du den Porsche, wählst du das SHIFTbike Pro. Reicht dir ein Golf GTI, wirst du mit dem Standard SHIFTbike mehr als zufrieden sein. 😉

Wie lange dauert das Aufladen des Akkus?

Zum Lieferumfang des SHIFTbike gehört ein 4 Ampere-Ladegerät. Hiermit dauert eine Vollaufladung etwa 7 – 10 Stunden. Aufgeladen werden kann direkt über das Bike. Der Akku lässt sich aber auch entnehmen und extern laden. In Vorbereitung ist außerdem ein 8 Ampere-Ladegerät, über das zukünftig noch schneller geladen werden kann. Über unseren SHIFTbike-Newsletter informieren wir dich, sobald dieses Ladegerät verfügbar ist.

Wie lange ist die Lebensdauer des Akkus?

Der Akku hat eine Lebenszeit von bis zu 1.100 Ladezyklen.

Führen neue Akkutechnologien zu leichteren Akkus?

Für unsere Akkus werden wir immer die neuesten Technologien verwenden, sodass die Akkus ein geringeres Gewicht bei gleicher Kapazität haben. Derzeit liegen wir bei einem 900 Wh-Akku inklusive Abdeckung bei einem Gewicht von unter 5 kg.

Was ist der Vorteil der von euch verwendeten Akku-Zellen? Warum sind sie nachhaltiger als andere?

Die von uns eingesetzten Zellen entsprechen aktuellen Industriestandards. Sie sind sehr viel belastbarer als gewöhnliche Akkuzellen, was eine längere Lebensdauer zur Folge hat. Darüber hinaus haben die im SHIFTbike-Akku zum Einsatz kommenden Zellen die höchstmögliche Energiedichte. In diesem Kontext bedeutet Nachhaltigkeit primär Langlebigkeit. Ein perfektes Batterie-Management-System (BMS), die sehr gut durchdachte Kühlung des Akkus, die große Kapazität, die weniger Ladezyklen zur Folge haben kann, all das sorgt dafür, dass du den Akku deines SHIFTbikes deutlich länger nutzen kannst, bevor er gegen einen neuen getauscht werden muss.

Warum setzt ihr für eure SHIFTbikes auf Carbon? Ist das wirklich nachhaltig?

Carbon ist mittlerweile ein Standardwerkstoff im Bike-Segment. Es bietet vielfältige Möglichkeiten in Design und Nutzung. Carbonrahmen sind leichter und widerstandsfähiger als vergleichbare Aluminiumrahmen und haben zudem dämpfende Eigenschaften, was dem Fahrkomfort zugutekommt. Die Carbontechnologie hat sich in den vergangenen Jahren so stark entwickelt, dass die aus diesem Werkstoff gefertigten Rahmen selbst bei extremen Stürzen deutlich widerstandsfähiger reagieren als vergleichbare Alurahmen. Sollte es dennoch zu einem Defekt kommen, lässt sich Carbon außerdem sehr gut reparieren.

Ein wichtiger Vorteil von Carbon ist, dass er mit deutlich weniger Energie produziert werden kann als Alurahmen und dass die Werkzeuge zur Herstellung, die sehr massiv und teuer sind, länger halten. Carbon macht das Rad leichter, was wiederum zu einem geringeren Energieverbrauch während der Nutzungszeit führt. Sollte ein SHIFTbike nicht mehr genutzt werden können, nehmen wir die Rahmen zurück, um sie entweder wiederzuverwenden oder – im Falle eines irreparablen Defekts – durch einen Recyclingpartner recyceln zu lassen.

Warum hat der Motor eine Aluminiumverkleidung?

Auch hier treibt uns unser Streben nach mehr Nachhaltigkeit an. Dieser ist oft gleichbedeutend mit dem Gedanken der Zuverlässigkeit, denn das bedeutet, dass ein Produkt länger im Kreislauf bleibt. Deshalb haben wir uns bewusst für Aluminium und gegen Magnesium als Gehäusematerial entschieden. Aluminium bietet in der Praxis eine bessere Kühlung bei höherer Leistung und gleichzeitig einen viel besseren Schutz gegen Steinschlag.

Wieso nutzt ihr SHIMANO bei Schaltung und Bremsen? Ist SHIMANO ein nachhaltig ausgerichtetes Unternehmen?

Natürlich gibt es mit SRAM, Campagnolo und anderen Herstellern Alternativen zum japanischen Weltmarktführer. SHIMANO Komponenten sind leistungsfähig, zuverlässig und überall erhältlich. Das hat den Vorteil, dass du – als Besitzer eine SHIFTbikes – zu jedem Fahrradhändler in deiner Nähe gehen kannst und er dir bei Problemen mit Schaltung oder Bremse weiterhelfen wird. Zum einen, weil er die Produkte kennt und zum anderen, weil SHIMANO Komponenten außerdem sehr gut zu warten sind.

Das Fahrrad ist ein wichtiger Bestandteil der Mobilitätswende, die wir in Sachen Klimaschutz unbedingt brauchen. Insofern ist das Fahrradfahren an sich nachhaltig und Hersteller, egal ob groß oder klein, die das Fahrradfahren überhaupt ermöglichen, leisten damit einen entscheidenden Beitrag zum Klimaschutz. Sicherlich ist nicht jeder Hersteller gemeinwohlorientiert. Inwiefern Gewinn- vor Sinnmaximierung steht, können wir nicht beurteilen.

Von Shimano wissen wir allerdings, dass der Konzern bspw. das Wasser für seine Produktion in eigenen Anlagen aufbereitet und versucht, mit möglichst wenig Chemikalien auszukommen. Zudem bemüht sich das Unternehmen, seinen CO2-Ausstoß zu senken und beteiligt sich an Aufforstungen von Wäldern. Ein weiterer wichtiger Anhaltspunkt für uns ist außerdem, dass die Nachhaltigkeitsexperten der GLS Bank das Umweltmanagementsystem des Unternehmens, das nahezu vollständig nach ISO 14001 zertifiziert ist, loben und die Shimano-Aktie in ihrem GLS Aktienfonds führen.

Nachhaltigkeit, Reparierbarkeit und Fairness

 

Neue Wege zu gehen, bedeutet viel Entwicklungsarbeit. Wir können an vielen Stellen nicht auf Bewährtes zurückgreifen. Als kleine Firma stemmen wir nicht alle Entwicklungen allein, sondern arbeiten in bestimmten Bereichen mit Zulieferern und Partnern. Wir haben uns ein Netzwerk an Zulieferern aufgebaut, mit denen wir gern arbeiten, weil gute Beziehungen und vertrauensvolle Verhältnisse entstanden sind. Auf die Expertise dieser Partner möchten wir setzen, weil sie verstehen, weshalb uns SHIFT so wichtig ist. Nachhaltigkeit, Reparierbarkeit und Fairness sind in den Branchen, in denen wir unterwegs sind, nicht die primären Themen – uns liegen sie allerdings sehr am Herzen.